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Ingwar Perowanowitsch

@ingwarpero.bsky.social

Tolles Beispiel aus Paris, das zeigt wie einfach ein neuer Radweg entstehen kann. Im 1. Schritt wird eine Parkspur aufgehoben, im 2. Schritt die Straße zur Einbahnstraße erklärt und im 3. Schritt der neue Radweg durch Barrieren geschützt, damit er für alle sicher ist. Ach, es kann so einfach sein😊

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Steppenwölfchen (jerrymögaccount)'s avatar Steppenwölfchen (jerrymögaccount) @stppnvvoelfchen.bsky.social
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zum glück hab ich nen filter der mir bilder ohne ALT nicht mehr anzeigt

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Juliane's avatar Juliane @jululette.bsky.social
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Ich finde auch dass viele mehrspurige Straßen eine Spur abgeben können. Kein großer Aufwand, und eine Autospur kann Fahrradverkehr in beide Richtungen aufnehmen.

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Superonkel's avatar Superonkel @christianjoost.bsky.social
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Deutschland und einfach? 🤔🤔😏🤭

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Lasse Frederiksson 🇸🇪's avatar Lasse Frederiksson 🇸🇪 @lassefrederiksson.bsky.social
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Aber die Parkplätze...!!1!

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Bjårne Witt🍌⚡️(3 ⭐ Bewertung)'s avatar Bjårne Witt🍌⚡️(3 ⭐ Bewertung) @bjarnewitt.bsky.social
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so einfach geht's wenn man nur will

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francis's avatar francis @francismalevil.bsky.social
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alt-text/ bildbeschreibungen ist auch ganz einfach. warum postest du immer ohne ?

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Sonja's avatar Sonja @hhsonja.bsky.social
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Bin im Sommer in Paris, und würde gern dort Rad fahren und mal gucken, wie flüssig das so läuft, aber da der Helm wohl nicht ins Gepäck passen wird, muss ich wohl passen

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Max Wyss's avatar Max Wyss @pdfguru.bsky.social
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…und sehr kostengünstig…

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evoq.bsky.social's avatar evoq.bsky.social @evoq.bsky.social
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Dachte das ginge nicht so einfach in Deutschland. Da steht die StVO im Weg, dachte ich. Sehr aufwändig zu ändern. Nicht mal die Geschwindigkeitsbegrenzungen dürfen Kommunen anpassen. So lange das Auto von Rechts wegen priorisiert wird, bleibt es schwierig…. und das ändern mit der FDP???

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andreas vargas's avatar andreas vargas @ihasouts.bsky.social
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War offensichtlich vorher schon Einbahnstraße.

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's avatar @uweklages.bsky.social
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Liegt an der Bürgermeisterin Anne Hidalgo de.wikipedia.org/wiki/Anne_Hi...

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spock540's avatar spock540 @seegrasfinne.de
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ich bin echt richtig neidisch

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Martin Horbach 's avatar Martin Horbach @martinhorbach.bsky.social
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Es war auch in Paris nicht immer einfach. Es gab auch dort Kritik und Widerstand, von dem man sich allerdings nicht beirren und von den Zielen abbringen ließ. Und so ist die Stadt inzwischen noch lebenswerter und zukunftssicherer geworden.

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WirecardTyp's avatar WirecardTyp @wirecardtyp.bsky.social
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alt aber ohne ALT

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Tobbtwi's avatar Tobbtwi @tobbtwi.bsky.social
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Das funktioniert in Paris, weil diese Stadt einen super funktionierenden ÖPNV hat.

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Tim Buctu's avatar Tim Buctu @timbuctu.bsky.social
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Das Lustige: das kann Berlin auch. Aber nur, wenn die Idee dahinter richtig Scheisse ist.

www.bz-berlin.de/meinung/em-2...

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Zuthal's avatar Zuthal @zuthal.bsky.social
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Was für Barriere, der kleine Streifen auf nichtmal Bordsteinhöhe? Da müssen solide Poller hin!

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Finch007 ☀️'s avatar Finch007 ☀️ @finch007.bsky.social
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👍👍

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Sandra Wiegard's avatar Sandra Wiegard @elfengleich.de
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Vor allem Zweirichtungsradweg ♥️ sowas gibt's ja hier gar nicht!

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Wolfram's avatar Wolfram @wold.bsky.social
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Es wäre schön, wenn die Beispiele auch beschreiben, wo nun die Fahrzeuge parken.

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Oxy's avatar Oxy @oxxers.bsky.social
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Wenn selbst Paris so einfach Radwege bauen kann, warum tust du dich so schwer nen ALT-Text zu verfassen?

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