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Michael Knöpfle

@knoepfle.bsky.social

Wir sollten nicht von schaden sprechen sondern von Transformation. Könnte dass e-Auto bei niedrigen oder sogar negativen Preisen am Spot Markt laden und sogar in Phasen hoher Vergütung Strom abgeben wäre die Akzeptanz vermutlich hoch.

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Andreas Rinnerer's avatar Andreas Rinnerer @rinnerer.de
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Ich meinte schon schaden - in Bezug auf Abnutzung vom Akku durch häufigeres ent- und beladen?

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