Hinzu kommen jetzt noch Streckensperrungen durch Sanierungen🙄
Oft beschleicht mich das Gefühl,die Autoindustrie reibt sich jetzt ihre unsichtbaren Dreckshände.
Jeder Verkehrsminister sollte 1 Jahr radeln,Bahn-/ÖPNV fahren,um zu beweisen, alle mit authentischer Mobilitätswende mitnehmen zu können.
Saniert wurde jahrelang nicht, bis eben Stellwerke , Geleise brachen, usw. Milliarden wurden an Bund abgeführt. Jetzt Panik. Was für ein Unfug mit der Aufsplittung in wirtschaftlich eigene Betriebe DBRegio,DB Bahn DB Infrastruktur ... Bahn dementiert Streckenstreichung: ogy.de/uodg
Das war ein ganh wilder Move: Kosten sind gestiegen, also hätten die Trassenpreise um 17% steigen müssen. Politik will nicht, dass die Kosten im Nahverkehr steigen (würde auch die ganzen Verkehrsverträge aushebeln), also müssen die Kosten auf Fern- und Güterverkehr aufgeteilt werden.