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Die Logistiktochter der Bahn wirft Gewinn ab; 1,1 Mrd. letztes Jahr. Sie soll jetzt verkauft werden, damit Geld für die Sanierung da ist.
Fragen dazu: Wäre es langfristig nicht besser, sie zu behalten? Oder verdient die Bahn ähnlich gut mit Schienennutzungsgebühren?

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