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Jan Hegenberg

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Buchautor und Blogger, science based, schreibt zu Energie-, Ernährungs- und Verkehrswende. albern, plant-based🌱, liebt 🚲

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📟 Blog: tinyurl.com/2szp6dey


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Stimmt, ich weiß es nicht. Beim Hambi konnten sich große Bevölkerungsschichten damit identifizieren und es wurde clever kommuniziert. Ja, auch typisch Berlin, dass da eine Groko regiert und 9% sonstige gewählt haben. Hätte man einfacher haben können.

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Ja, das ist eigentlich die große Frage. Da müssen wir viel mehr Druck machen, sobald irgendwo Entscheidungen anstehen, ÖPNV zu kürzen, keine Radwege zu bauen usw. Oft isses aber auch einfach mühselige Kleinarbeit, die Veränderungen bringt. Aber ne Autofabrik belagern dürfte wenig ändern.

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Meine Kritik richtet sich aber explizit gegen diesen Punkt, weil der vom Sprecher und auf der Seite von ganz allein hervorgehoben wurde. Das wirkt extrem unglaubwürdig.

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Stimmt, Tesla arbeitet nicht an einer Verkehrswende, ist ja auch ein Autokonzern. Das gilt doch für alle Autokonzerne, oder? Die entscheiden aber auch nicht darüber, wie wir unsere Städte gestalten. Eine bessere Zukunft braucht halt E-Autos, selbst mit supergeiler Verkehrswende.

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Es geht aber nicht nur um Leute bei Disrupt Tesla, sondern um Millionen Deutsche, die sich in den kommenden Jahren ein Auto kaufen. Denen jetzt zu erzählen, dass Lithium ein großes Problem ist, führt zu mehr Verbrennern.

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Die Technik in Form von sehr günstigen Batterien kommt jetzt gerade an. Auch weil Tesla eben früh große Stückzahlen hergestellt hat. Ja, Model Y ist ein SUV-Coupe, du sagest aber "Tesla produziert aber nur große, teure, schwere Autos".

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Klar werden die sich durchsetzen, aber wie schnell? Wärmepumpen werden sich auch durchsetzen, es kostet uns aber noch Gigatonnen CO2, wenn das von Lobbys noch Jahre verschleppt wird. Weniger Autos und elektrische Autos schließt sich doch nicht aus.

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Wieso wäre BMW nicht besser? Die stellen solche Monster her, agieren gegen das Verbrenneraus und stecken mit der Union unter einer Decke, um die Flottengrenzwerte wieder zu drücken.

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ein Model 3 ist doch kein großes Auto. Das ist ein Mittelklassewagen und hat einen irre sparsamen Verbrauch. Um erfolgreich Kleinwagen herstellen zu können, müssen halt erst mal die Kosten runter. Ist ja bei den anderen Herstellern auch so. VW E-Kleinwagen kommt 2027.

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Lies doch vielleicht mal den Artikel. Das Verbrenneraus ist noch lange hin, bis dahin werden allein in D. noch Millionen Autos zugelassen werden. Dein Profilbild passt in der Hinsicht nicht so wirklich.

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Hier wird aber erzählt, Lithium sei besonders umweltschädlich und falle als Lösung raus. Das ist klassischen Fossil-PR und setzt ein fatales Signal, auch für Elemente der Verkehrswende wie E-Busse oder E-Lieferwagen. Sagt mir gerne, wenn ihr das anders seht. Am besten mit sachlichen Argumenten ;)

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Habe mich echt schwergetan mit dem Schreiben, aber hier agieren Teile der Klimabubble in meinen Augen unglaubwürdig und verbreiten Verbrenner-Narrative.

Ein Tesla-Boykott wegen Elon Musk ist für mich nachvollziehbar, darüber hätte ich kein Wort verloren.

www.volksverpetzer.de/aktuelles/te...

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Die CDU hat eine Umfrage gestartet. sie will die Bestätitung, dass alle Verbrenner wollen.

Aktuelles Votum: 81% für Verbrennerverbot :D

Wenn ihr auch mit abstimmen wollt: aktion.cdu.de/ja-zum-auto

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Die Fundamente sind in etwa so groß wie die einer Doppelhaushälfte. Bist du auch gegen Doppelhaushälften?

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Geht doch auch ohne FB-Konto

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Wie peinlich es ist, dass ausgerechnet Jens Spahn versucht, den Atomausstieg als Ampel-Fehler darzustellen, wird in dieser wunderbaren Bundestagsrede von Robin Mesarosch klar:

www.facebook.com/watch/?v=153...

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Letzen Monat hat die gesamte EU erstmals >50% ihres Strombedarfs aus erneuerbaren Quellen gedeckt. Weitere 24% waren Atomkraft, damit stammten nur 23% aus fossilen Kraftwerken, ebenfalls Rekord. Und der Mai 2024 könnte beide Rekorde direkt wieder einstellen 🥳🎉😎

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ja danke, würde mir ganz genauso gehen. Ich gucke lieber auf 10 Windkraftanlagen als wir letztes Jahr auf verdorrende Bäume im Juli. Wo die Leute auf einmal ihre Liebe zur Ästhetik entdecken ist so gar nicht verdächtig...

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me here

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Ja das dachte ich mir :) Aber ist das ne lokale Spezialität oder gibt es das Format auch im Ortsverein der SPD in Paderborn und Gütersloh?

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oh nice. Wie kommt man da ran? Macht die SPD das auch woanders?

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Habe ich auch nicht behauptet, das war hier halt der Fall. Es ist eine Fläche direkt neben einem Autobahnkreuz, also grundsätzlich nicht gerade eine geeignete Fläche für Natur-Rückzugsraum. Wir haben in D. halt 175.000 km² Agrarfläche und brauchen so 2.500 km² Solar.

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Das tut mir leid für für ihn :/ Wie hat er das aufgenommen?

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Das wird doch im großen Stil getan. Es gibt sogar bereits Gesetze, dass Parkplätze ab einer gewissen Größe überbaut werden müssen. Im Vergleich zu einem industriell genutzten Acker ist ein PV-Feld die deutlich tierfreundlichere Alternative.

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Exakt Witzig auch: In den Kommentaren sind Leute, die angeblich selbst aus dem Norden sind und sich beschweren, dass da so viele stehen. Rückfrage: Dann sind Anlagen im Süden doch genau der richtige Ausgleich? Keine Antwort.

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Das sind aber auch alte Anlagen. Neue haben eine viel bessere Auslastung, z.B. der neue in Finnland :)

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Ich fand den zweiten eigentlich ganz schön, da sieht man, wie schwach das Flächenargument eigentlich ist :)

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ist ja das gleiche wie "ABER NACHTS SCHEINT KEINE SONNE!" Ja Günther, und du bist der erste, dem das auffällt, während weltweit Billionen Euro nur von Idioten in PV investiert werden, die einfach Erdrotation nicht kapiert haben...

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Ohne Scheiß, das hat wirklich einer geschrieben. Die Anlage "verschandele die schöne Landschaft". 🤪

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Die meisten der Kommentierenden kommen natürlich gar nicht aus Münster, da sind Profile aus Garmisch bis Schwerin und der Schweiz dabei, die den Menschen in Münster vorschreiben wollen, wie sie ihre Autobahnkreuze zu bebauen haben. FREIHEIT! 🤪🤪🤪🤪🤪🤪

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Angesichts dieser unbequemen Tatsache sind den Windkraft-Gegnern all die schönen Naturflächen nämlich auf einmal wieder vollkommen egal (Landwirtschaft belegt 50% der gesamten deutschen Landesfläche, davon das meiste für Tierfutter und Biodiesel).

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Das ist so wenig, dass wir darauf gerade mal Biodiesel für nur 35.000 PWK herstellen können. Wir können auf der Fläche also den gesamten Windstrombedarf Deutschlands decken ODER Biodiesel für gerade mal 20% der nur in Münster zugelassenen Autos herstellen.

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..würden sie ja noch viel entschlossener gegen das Autobahnkreuz vorgehen, das mehr Fläche und um Größenordnungen mehr Lärm und Infraschall erzeugt. Wem es wirklich um den Erhalt von Naturflächen geht: Alle Windkraft, die wir in Deutschland brauchen, belegt am Ende 0,07% der Landesfläche.

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Die Herstellung der Anlage verursacht 2.000 bis 4.000 Tonnen CO2. Diese Menge hat sie in ein paar Monaten Betrieb eingespart (sie läuft mindestens 240 Monate). Die Kommentare der Windkraft-Gegner entlarven die Heuchelei hier besonders schön. Ginge es ihnen wirklich um die Natur oder Lärmbelästigung

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Das ist echt so entlarvend. Allein die WKA dürfte etwa so viel CO2-Emissionen einsparen wie 20 Quadratkilometer Wald pro Jahr aus der Luft ziehen, also ein Wald so groß wie ganz Münster-Mitte (Altstadt, Innenstadtring, Mitte). Trotzdem wird da nach mehr Wald anstatt Windkraft geschrien.

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Wow

Also wer sich nicht mit Windkraft im intakten Mischwald anfreunden kann - fair enough.

Aber jetzt wird hier der Aufstand geprobt, weil die Stadt Münster auf einer Agrarfläche NEBEN DEM AUTOBAHNKREUZ MÜNSTER-SÜD Wind- und PV installieren will. 😄

www.facebook.com/stadt.muenst...

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Ach das gibt es ja bei allen Bewegungen. Ein Im Prinzip wunderbarer Gedanke wird genommen, um dann damit Leute anzugehen, die ihn noch nicht hatten. Siehe auch beim Veganismus oder bei der Verkehrswende. Etwas verstanden haben ersetzt ja keine soziale Kompetenz.

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Man sollte keine Rehkitze anfassen. Der direkte Körperkontakt kann dazu führen, dass das Kitz einen fremden Geruch annimmt und abgestoßen wird.

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Es ist gefährlich, ohne ausreichenden Sonnenschutz intensive Sonnenbäder zu nehmen.

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? Ja klar, das sage ich doch. Ich habe mich gerechtfertigt, dieses Diagramm nicht zusammenfassen zu können und das reichte dann schon für diverse Entgleisungen. Du hättest dann einfach antworten können, dass die Erwähnung eines Diagramms auch gereicht hätte. Hätte die Schärfe rausgenommen.

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Die kam nicht von Budsen, sondern von Jan irgendwas.

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War ja jetzt auch nicht die einzige. Kamen ja mehrere, dass ich das doch einfach so und so schreiben soll "Von 2000 bis 2023, Deutschland Strommix so viel und ... öh, weltweiter Durchschnitt so, und äh.. der Verbrauch ging bei USA hoch, ach nee." wirkt nicht so, als bestünde das Einigkeit

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