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Katja Diehl

@katjadiehl.bsky.social

Das ist meine Hood - Eimsbüttel.

Rote Punkte sind Orte mit 11 - 24 Unfällen mit Personenschaden.

In einem "Berichtsjahr" - in diesem Falle 2023.

Warum lassen wir das zu?

In den Niederlanden hatte sie "stopp de kindermoord" - wir sind aber Fraktion Lemminge?

unfallatlas.statistikportal.de

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's avatar @tgmnsch.bsky.social
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...Und jetzt T50-Straßen drüberlegen.... Surprise... ?

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Sebastian Johannes Fischer's avatar Sebastian Johannes Fischer @sejofi.bsky.social
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Ich habe gerade für Hannover aufgerufen und bin gerade sehr erschrocken. Umso weniger verstehe ich, dass in Hannover die SPD, CDU und FDP kein Interesse daran haben, die Mobilität sicherer zu machen.

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Andreas's avatar Andreas @eduardvonpeucker.bsky.social
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Ja. Wir sind Fraktion Lemminge. Auto geht vor Leben. Sagt einiges über den Stand unserer Zivilisation.

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's avatar @ngineer.bsky.social
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Rote Punkte sind Unfallorte. Rote Straßenabschnitte wären welche mit 11-24 Unfällen

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why not?'s avatar why not? @heikewhynot.bsky.social
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Den Unfallatlas kannte ich gar nicht. Aufschlussreich.

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CZieten's avatar CZieten @czieten.bsky.social
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Danke für den Post. Gerade mal für meinen Bezirk Dulsberg aufgerufen. Erschreckend.

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🚟 Jonas 🚲's avatar 🚟 Jonas 🚲 @wuppertroll.bsky.social
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Kleine Korrektur. Jeder rote Punkt repräsentiert einen Unfall. Rote Straßenabschnitte bedeuten 11-24 Unfälle. Macht die Aussage, dass das weiterhin viel zu viele sind, natürlich nicht hinfällig.

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Kai Altenfelder 😷's avatar Kai Altenfelder 😷 @kaialtenfelder.bsky.social
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📌

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Heike Davonradlerin's avatar Heike Davonradlerin @heikedavonradlerin.bsky.social
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Ist es nicht eher: jeder Unfall erhält einen Punkt? Bei meinem Unfall war es so, da mussten nicht erst an gleicher Stelle im gleichen Jahr 10 weitere Personen verunfallen. Das wäre wirklich absurd.

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Alfonso Rigatoni 's avatar Alfonso Rigatoni @schlaflosinberlin.bsky.social
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Hey, ich arbeite seit ein paar Monaten an einer OSM-Karte für Berlin, die nicht nur die Unfallorte markiert, sondern auch die Richtgeschwindigkeit darstellt. Fokus auf Fahrradunfälle. Learnings: 50er Straßen und Kreuzungen sind am gefährlichsten. u.osmfr.org/m/1021215/

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