|
Loes Knotter@loesknotter.bsky.social |
Ik snap je punt wel. En het gekke is dat grote zeevaart misschien wel het makkelijkst over kan stappen naar klimaat-neutraal, ook met bestaande schepen en motoren, omdat de meerkosten van groene brandstoffen op vervoerd product in het niet vallen, het gaat om paar centen extra op productniveau.
1 replies 0 reposts 1 likes
|
Ton Aarts
@tonaarts.bsky.social
[ View ] |
Exact. Weet je ons vorige conversatie nog, over treinen die stoppen met synthetische brandstof want 'te duur' Hier verkloten we miljoenen subsidie aan een beetje brandstofbesparing, die per euro belastinggeld maar een fractie van de CO₂ bespaart van die trein ..
0 replies 0 reposts 0 likes