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Die SEEBRÜCKE ist eine internationale Bewegung aus der Zivilbevölkerung. Wir fordern sichere Fluchtwege und eine Entkriminalisierung von Seenotrettung und Flucht.
🔗 seebruecke.org
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Trotzdem schafft Europa keine sicheren Fluchtwege, sondern erschwert an vielen Orten die Flucht weiter. Ob im zentralen Mittelmeer oder im Atlantik - das Sterbenlassen an den europäischen Außengrenzen muss aufhören! Wir fordern sichere Fluchtwege und Bewegungsfreiheit für alle Menschen!
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Schon lange ist bekannt, dass die Fluchtrouten über den Atlantik besonders gefährlich sind, weil die meist kleineren Außenbordmotoren den Strömungen aus dem atlantischen Ozean nicht standhalten können.
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Nach einem Schiffbruch am Montag vor Mauretanien werden mindestens 50 Menschen vermisst. Das Boot hatte 167 Menschen an Bord. Unsere Gedanken sind bei den Vermissten und den Angehörigen.
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Wir fordern die sofortige Freilassung der Louise Michel und ein Ende der Blockierung ziviler Seenotrettungsschiffe. Das Piantedosi-Dekret, auf dessen Grundlage die Festsetzungen passieren, muss endlich abgeschafft werden! Free the ships!
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Nun wurde die #LouiseMichel für 20 Tage festgesetzt, weil sie nicht der Anordnung gefolgt sei, die geretteten Menschen nach Sizilien zu bringen. Dies ist ein weiteres Mal, dass ein scheinheiliger Grund gesucht wird, um ein ziviles Rettungsschiff von der lebensrettenden Arbeit abzuhalten.
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Aufgrund des schlechten Wetters suchte das Schiff Schutz in der Nähe von #Lampedusa und bekam schließlich die Erlaubnis, die geretteten Personen auf Lampedusa an Land zu bringen.
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Nachdem das zivile Rettungsschiff #LouiseMichel 37 Menschen aus Seenot gerettet hat, wurde ihr der Hafen Pozzallo auf Sizilien zur Ausschiffung zugewiesen.
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Die Bezahlkarte nimmt Menschen mit Fluchtgeschichte die Möglichkeit auf Selbstbestimmung &demokratische Teilhabe. Sie ist entmündigend, repressiv&ausgrenzend. Die Bezahlkarte ist Ausdruck der menschenverachtenden&rassistischen Politik auf dem Rücken geflüchteter Menschen&muss zurück genommen werden.
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Betroffene aus Bautzen und Hoyerswerda berichten von Mahnbescheiden sowie Kündigungsandrohungen von Kita, Handyvertrag oder Deutschlandticket, da die Fristen für die Zahlungen nicht eingehalten werden können, wenn einige Ämter diese nicht rechtzeitig bewilligen.
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Auch Überweisungen für Online-Einkäufe – zum Beispiel auf Ebay – sind ausgeschlossen. Schutzsuchende müssen dem Landratsamt für jede Überweisung die IBAN übermitteln, welche dann geprüft und per Hand auf der Bezahlkarte freigegeben werden muss.
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Wochenmärkte, kleinere Lebensmittelläden, Rechtsbeistand oder Sportvereine nehmen die Bezahlkarte nicht an oder haben schlichtweg keine passenden Kartenlesegeräte. Kinder können kein Bargeld mehr für Materialien, Ausflüge oder Essen mit in die Schule nehmen.
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In einer Pressemitteilung macht der Flüchtlingsrat Sachsen deutlich, dass die Bezahlkarte Betroffene kontrolliert und diskriminiert. Den Flüchtlingsrat erreichen seit der Einführung im April Beschwerden von Betroffenen.
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Wir sind solidarisch mit der kurdischen Freiheitsbewegung und wütend, dass auch heute noch staatliche Repressionen genutzt werden, um sie zu unterdrücken.
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Auch heute noch sind Kurd*innen einer besonderen rassistischen Gewalt ausgesetzt - sowohl in der Türkei, im Irak, im Iran und in Syrien als auch in Deutschland. Daher gedenken wir neben Halim Dener auch all derer, dessen Namen wir nicht kennen.
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Der Schütze wurde später freigesprochen. Die Kampagne Halim Dener ruft unter dem Motto “KÄMPFE VERBINDEN!” zu einer Demonstration anlässlich des 30. Todestags auf. Die Demonstration startet am 06. Juli um 13 Uhr am Steintor in Hannover.
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Kurz nachdem Halim in Deutschland ankam, plakatierte Halim Poster mit dem Symbol einer in Deutschland verbotenen kurdischen Gruppierung. Dabei wurde er von SEK-Polizisten in zivil überrascht und bei der Festnahme in den Rücken geschossen, woran er wenige Tage später verstarb.
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Der Krieg zwang Millionen Zivilist*innen zur Flucht und etliche Menschen wurden gefoltert - so auch Halim Dener. Er floh 1994 nach Deutschland. Auch hier erlebte Halim einen Staat, der Kurd*innen als Terrorrist*innen stigmatisierte und Strukturen der kurdischen Freiheitsbewegung stark einschränkt.
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Vor genau 30 Jahren, am 30. Juni 1994, wurde der 16-jährige Kurde Halim Dener in Hannover von der Polizei erschossen. Vor Halims kurzer Zeit in Deutschland, lebte er in einem kurdischen Dorf, dass Anfang der 1990er vom türkischen Staat niedergebrannt wurde.
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Damit sind in diesem Jahr schon jetzt mehr Menschen bei der Flucht über den Ärmelkanal gestorben als im gesamten Jahr 2023. Ob im Mittelmeer oder in Calais - Es braucht endlich sichere Fluchtwege und Bewegungsfreiheit für alle Menschen!
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Die Zahl der Menschen, die diese Flucht versuchen, steigt stetig an. Die Boote sind oft überbesetzt. Alleine in den letzten sechs Monaten sind mindestens 15 Menschen bei dem Versuch, den Ärmelkanal zu überqueren, ums Leben gekommen.
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Um Boote mit fliehenden Menschen an der Weiterfahrt zu hindern, haben französische Behörden an mehreren Stellen Sperrwerke aus Bojen installiert. Dadurch werden fliehende Menschen allerdings lediglich auf andere, oft gefährlichere Routen gezwungen.
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Über 150 Menschen wurden von französischen Behörden auf ihrer Flucht über den Ärmelkanal abgefangen&zurück nach Frankreich gebracht. Erst im März deckte Lighthouse Reports u.a. mit dem Spiegel auf, dass die französischen Behörden regelmäßig Gewalt bei den Pullbacks anwenden& Menschenleben gefährden.
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Die weiten und tagelangen Fahrten stellen ein vermeidbares Risiko und eine Grundrechtsverletzung für die aus Seenot geretteten Menschen dar. Wir fordern die Zuweisung näherer Häfen! Es braucht endlich sichere Fluchtwege und Bewegungsfreiheit für alle Menschen!
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Durch die Zuweisung von Livorno als sicheren Hafen für die Life Support, wird das Schiff zudem tagelang aus dem Einsatzgebiet im zentralen Mittelmeer ferngehalten. Allein 2023 verloren Rettungsschiffe mehr als ein Jahr - 374 Tage - Einsatzzeit!
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In einem Einsatz am Mittwoch rettete die Life Support der NGO Emergency 47 Menschen aus Seenot. Dem Schiff wurde als sicherer Hafen Livorno zugewiesen. Dies bedeutet für die geflüchteten Menschen eine zusätzliche Fahrzeit von über drei Tagen, obwohl es nähere sichere Häfen gibt.
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Als die Aurora von Sea-Watch in der Nähe der letzten bekannten Position ankam, fand sie nur noch ein leeres Boot vor. Möglicherweise sind die Menschen Opfer eines illegalen Pullbacks nach Libyen geworden.
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Heute hat die Geo Barents von Ärzte ohne Grenzen zwei Rettungseinsätze durchgeführt und konnte insgesamt 34 Menschen aus Seenot retten, die aus Libyen aufgebrochen waren. Zudem informierte Alarm-Phone Sea-Watch über einen Notfall.
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Fliehende Menschen werden weiterhin auf lebensgefährliche Routen gezwungen. Deshalb muss die europäische Abschottungspolitik endlich beendet werden! Es braucht sichere Fluchtwege und Bewegungsfreiheit für alle Menschen!
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Wie der Schiffbruch vor Pylos im letzten Jahr gezeigt hat, sieht die Realität für fliehende Menschen manchmal anders - und damit tödlich - aus. Laut der IOM sind mindestens 64 Menschen seit Beginn des Jahres im östlichen Mittelmeer ertrunken oder werden vermisst.
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CN: Tod Die griechische Küstenwache rettete am Montag 77 Menschen von einem Segelboot, das zwischen Amorgos&Astypalaia in Seenot geraten war. Sie wurden von der gr. Küstenwache in den Hafen von Naxos gebracht. Wir sind froh, dass die gr. Küstenwache in diesem Fall schnell genug reagiert hat.
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Ob im zentralen Mittelmeer oder im Atlantik - das Sterben an den europäischen Außengrenzen muss aufhören! Wir fordern sichere Fluchtwege und Bewegungsfreiheit für alle Menschen!
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Trotzdem schafft Europa keine sicheren Fluchtwege, sondern erschwert an vielen Orten die Flucht weiter. Dadurch nehmen nicht weniger, sondern eher mehr Menschen die gefährlicheren Routen auf sich.
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Schon lange ist bekannt, dass die 100 kilometerlange Fluchtroute zu den Kanaren besonders gefährlich ist, weil die meist kleineren Außenbordmotoren den starken Strömungen aus dem atlantischen Ozean nicht standhalten können.
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Wir sind dankbar für den Einsatz der Crew des Kreuzfahrtschiffs. Unsere Gedanken sind bei den Verstorbenen und deren Angehörigen.
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2 verstorbene Personen konnten aufgrund der stürmischen See nicht geborgen werden. Laut den Überlebenden sind weitere Personen auf der Flucht gestorben, die leblosen Körper seien über Bord geworfen worden.
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Foto: Dieter Moebus/imago-images-bilder
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CN: Tod Ein Kreuzfahrtschiff hat vor den Kanarischen Inseln 67 Menschen aus Seenot gerettet. Einige der geretteten Personen waren in kritischem Zustand, dehydriert oder verletzt. Vier Menschen konnten nur noch tot geborgen werden.
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Wir fordern ein Ende der Anerkennung und Unterstützung der sogenannten libyschen Küstenwache! Schluss mit der menschenverachtenden und rassistischen Praxis der Push- und Pullbacks an den EU-Außengrenzen! Es braucht endlich sichere Fluchtwege!
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Die Europäische Union kennt die Zustände in Libyen und weiß von dem Vorgehen der sogenannten Küstenwache. Trotzdem unterstützt sie libysche Behörden weiterhin materiell und arbeitet teilweise eng mit ihnen zusammen.
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Es sind zahllose Fälle ihrer menschenverachtenden Praktiken dokumentiert. Menschen auf der Flucht sind in Libyen systematisch von massiver Gewalt, Unterdrückung und Ausbeutung betroffen.
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Damit machen sich sowohl Frontex als auch die italienische Rettungsleitstelle an völkerrechtswidrigen Rückführungen mitverantwortlich. Die sogenannte libysche Küstenwache ist bekannt für brutale Push- bzw. Pullbacks im zentralen Mittelmeer.
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In zwei weiteren Fällen beteiligte sich das MRCC Rom durch Verzögerung und durch die Aufforderung, der sogenannten libyschen Küstenwache Folge zu leisten an den illegalen Pullbacks.
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Am Weltgeflüchtetentag beobachtete die Crew der #Humanity1 gleich 3 illegale Pullbacks nach Libyen durch die sogenannte libysche Küstenwache. In einem Fall wurden die Informationen durch #Frontex an die sogenannte libysche Küstenwache weitergegeben.
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Es gibt jetzt einen neuen Beschluss, wie im Thread beschrieben: www.zeit.de/politik/deut...
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In dem Thread werden Beispiele genannt. bsky.app/profile/seeb...
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Wir sind entsetzt davon, dass deutsche Politiker*innen weiter aktiv dafür sorgen, die Behandlung von Schutzsuchenden zu verschlechtern. Die “Bezahlkarte” ist Ausdruck der menschenverachtenden und rassistischen Politik auf dem Rücken geflüchteter Menschen und muss zurück genommen werden!
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Die Bezahlkarte ist entmündigend, repressiv &ausgrenzend.
Doch es regt sich Widerstand. In Hamburg ist die Bargeldobergrenze bereits eingeführt. Dort&in anderen Städten gibt es Initiativen, die sich gegen die Bezahlkarte einsetzen&Tausch- oder Einkaufstandem-Aktionen veranstalten. #WirBleibenLaut!
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Damit wird der Einkauf auf dem Flohmarkt oder im Sozialkaufhaus, das Bezahlen vom Schulausflug oder von Anwaltskosten erschwert oder sogar verunmöglicht.
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Die Beschränkung des Bargeldzugangs ist ein starker Eingriff ins selbstbestimmte Leben geflüchteter Menschen. Auch Überweisungen sind generell nicht möglich.
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Nachdem begonnen wurde, die sogenannte “Bezahlkarte” einzuführen, einigten sich die Ministerpräsident*innen nun auch noch auf eine Bargeldobergrenze. Maximal 50€ sollen geflüchtete Menschen über die #Bezahlkarte künftig in bar erhalten.
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