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Musiker,⛵🚲 climate 1,5°, Deutsche Wohnen enteignen, Antifaschist, follow back climate, Tennis Borussia 🇺🇦 Förderer Greenpeace DUH


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Rima Hadley's avatar Rima Hadley @descartes.bsky.social
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Der private Solarausbau zeigt das ja recht eindeutig. Wenn Menschen persönlich partizipieren und finanziell profitieren, sind Erneuerbare selbst im tiefsten CSU Kernland gern gesehene Formen der Energiegewinnung.

Gilt ebenso für Windparks mit Bürgerbeteiligung.
www.faz.net/aktuell/wirt...

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Hart's avatar Hart @hart-frentz.bsky.social
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Höhere Akzeptanz für #windenergie/erneuerbare Energie schafft man sicherlich indem man den Bürger an der Energiegewinnung beteiligt @Markus_Soeder, Dezentralisierung von Energie würde auch die Macht/Preisdiktat der Energiekonzerne reduzieren - zum Wohl der Allgemeinheit
#Energiewende

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Kevokê's avatar Kevokê @kavoke.bsky.social
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Ich habe soeben die Petition für die Kampagne “Verbot der Symbole der Grauen Wölfe” unterschrieben. Gehe jetzt auf @innn_it, falls du auch die Kampagne unterstützen willst! innn.it/grauewoelfe

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Hart's avatar Hart @hart-frentz.bsky.social
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ein erheblicher Anteil des Autoverkehrs id Stadt ist überflüssig/in d meisten privaten PKWs sitzt 1 Pers, man muss sie zum Verzicht bewegen, Straßenrückbau/Tempolimit sind da geeignete Maßnahmen,in diesem Kontext sind auch Diskussionen um Straße des 17.Juni zu sehen,Schließung wäre wichtiges Signal

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Hart's avatar Hart @hart-frentz.bsky.social
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Womit sich @kaiwegner so täglich beschäftigt...😉

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Hart's avatar Hart @hart-frentz.bsky.social
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Der fossile Alleskönner
#Spahn ist Fachmann auf allen Ebenen, jetzt befürchtet er Dauerstaus sollte die Straße des 17. Juni dauerhaft autofrei bleiben
'wir empfehlen Jens gg seinen fossilen Bluthochdruck täglich dreimal das Mantra: weniger Autos - mehr Wirtschaft'
@VBerlinautofrei
@jensspahn

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Was findest du denn an der Grafik/Zeichnung so witzig 🤷

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Hart's avatar Hart @hart-frentz.bsky.social
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Verbote sind schwierig umzusetzen, die Reduzierung des Straßenverkehrs muss durch Einkreisen der von dir hier erwähnten Verkehrsadern z.b erfolgen, flächendeckende Tempolimits würden auch den Verkehr mindern und natürlich zuallererst die Schaffung eines intakten Radfahrsystems

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Mehr zugelassene Autos = mehr Verkehr,
In Berlin verstopfen die Straßen, eine Reduzierung/Entschleunigung des Autoverkehrs ist dringend notwendig
➡️ Straße des 17. Juni muss Flaniermeile bleiben
#Verkehrswende #Tempolimit in der Stadt

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Hart's avatar Hart @hart-frentz.bsky.social
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Die 'Tierwohl' Initiative ist ja auch nur eine Scheinlösung, hier wird suggeriert dass Tiere zu Lebzeiten tolle Behandlung/Pflege/Zuwendung erhalten, der Schlachtvorgang aber bleibt

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Höhere Mehrwertsteuer auf #Fleischprodukte ist gut weil es Fleischkonsum reduziert und in der Folge möglicherweise
#Massentierhaltung und #Tierleid verringert
Ich verzichte nicht sondern ich erspare mir Fleisch schon seit Jahrzehnten unter anderem aus den hier angeführten Gründen

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Ich habe keine Lust mich mit so etwas auseinanderzusetzen, bleib einfach weg

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Hart's avatar Hart @hart-frentz.bsky.social
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Wir sollten #Wissing schreiben oder anrufen
& ihm unseren Unmut über seine Verkehrspolitik darlegen
#Tempolimit sofort/keine neuen Autobahnen
Bundesminister für Digitales/Verkehr
Volker Wissing
Invalidenstraße 44, 10115 Berlin
Krausenstraße 17 - 20, 10117 Berlin
Tel: 030 18300-0

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Katja Diehl's avatar Katja Diehl @katjadiehl.bsky.social
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Bundesminister für Digitales und Verkehr Volker Wissing Dienstsitz Berlin Invalidenstraße 44, 10115 Berlin Krausenstraße 17 - 20, 10117 Berlin Telefon: 030 18300-0 Dienstsitz Bonn Robert-Schuman-Platz 1 53175 Bonn Telefon: 0228 99300-0

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Hart's avatar Hart @hart-frentz.bsky.social
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Ein #Tempolimit würde 8 Millionen Tonnen CO2 Einsparungen im Jahr erbringen, worauf wartet @Wissing eigentlich noch

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