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Nicolas Šustr

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Sprecher @bundberlin.bsky.social und Freier Journalist für Stadtentwicklung & Mobilität in Berlin. Hier natürlich ganz privat.


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Die Forschungsgruppe „Climate and Water under Change“ (CliWaC) verfolgt die Hypothese, dass die beiden Berliner Wasserwerke Kladow und Beelitzhof einen „verstärkenden Einfluss auf die sinkenden Grundwasserstände am Groß Glienicker See“ hätten. www.maz-online.de/lokales/pots...

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Berliner Verwaltungsrealität heißt, dass man sicherheitshalber für einen Artikel zu einem eher kleinen Thema zwei Senatsverwaltungen, einen Bezirk und zwei Landesunternehmen anfragt.

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Naja, bei den entsprechenden Linien geht es darum, nicht dichter als alle 5 Minuten fahren zu müssen, um die Fahrgäste wegzubringen. Das halte ich nicht für problematisch. Zumal es eher die Fahrplanstabilität steigert, wenn die Strecken nicht stärker ausgelastet sind.

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Ist es einfach nur eine unüberlegte Äußerung, wenn Ute #Bonde Fahrgästen angesichts ausfallender Fahrten der Berliner Verkehrsbetriebe (#BVG) eine übersteigerte Anspruchshaltung unterstellt oder soll das eine Vorbereitung auf die künftige Angebotsqualität sein?

umweltzoneberlin.de/2024/07/04/b...

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Linke-Verkehrsexperte Kristian Ronneburg fordert, dass die #BVG künftig auch 60 Meter lange Straßenbahnen bestellen soll. »Die Weichen müssen richtig gestellt werden, denn aufgrund fehlenden Personals wird es immer schwieriger für die BVG, Takte zu verdichten.« www.nd-aktuell.de/artikel/1183...

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Evan Vosberg 🌻 🚲 🇺🇦 RIP Natenom 🕯️'s avatar Evan Vosberg 🌻 🚲 🇺🇦 RIP Natenom 🕯️ @evanvosberg.urban.to
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Viele andere Städte haben nicht einmal eine U-Bahn 🤷‍♂️

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...und in Afrika haben sie Hunger, um in der Argumentationsweise zu bleiben.

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Ben's avatar Ben @stadtneurotikr.bsky.social
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In zwei Jahren heißt es dann: „Die Fahrgäste müssen mehr Demut entwickeln und dürfen keinen regelmäßigen Takt voraussetzen. Es gibt Flächen, da gibt es gar keinen #ÖPNV!“

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Erst hatte die Berliner Landespolitik keine Lust, sich um die drängende Beschaffung von Fahrzeugen für die #U-Bahn #Berlin zu kümmern und dann kam auch noch Pech dazu.

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Erste Priorität der Berliner Landespolitik muss die stabile Aufrechterhaltung des Betriebs der U-Bahn sein. Es wurde viel zu lange einfach dem Niedergang zugesehen.

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Anne Roth's avatar Anne Roth @anneroth.bsky.social
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Wenn gegen die Direktorin wegen schweren Hausfriedensbruchs am eigenen Institut ermittelt wird (bis 2 Jahre Haft), stimmt was nicht.

Aber nicht nur gegen sie, sondern viele andere. Auch wenn scheint, dass das nicht haltbar sei: Es ist eine enorme Belastung.

www.tagesspiegel.de/wissen/anzei...

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Noch zwei Wochen Zeit für Einwendungen gegen die #TVO!

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Zwei Feldhasen auf dem Bisamberg in Wien

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Ziesel satt am Bisamberg

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Eine kleine Wanderung im Sommer auf den Bisamberg in #Wien lohnt sich nicht nur wegen des Weins und der Aussicht, sondern auch um die vielen #Ziesel zu beobachten.

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Die aktuelle #Flexity-Flotte von #Alstom in #Wien. Links die breitere Version für die Lokalbahn Wien-Baden und rechts die Version für das Stadtnetz der Wiener Linien.

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Stephan Anpalagan's avatar Stephan Anpalagan @stephananpalagan.bsky.social
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Weiß jemand, warum die Städte damals so zerstört wurden?!

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sternburg's avatar sternburg @sternburg.bsky.social
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Haha, 20 Minuten auf der U4, da kann man die Strecke ja auch gleich laufen. Wann war denn bitte das letzte Mal ein funktionierender 4-Minuten-Takt auf der U6? Also nich 4 Minuten, 6 Minuten, 3 Minuten, 5 Minuten? Das ist doch eh schon alles Augenwischerei.

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